Parameter sa Produkto
| Modelo sa produkto | EMT5 |
| Dami sa kahon sa kargamento | 2.3m³ |
| Gi-rate nga kapasidad sa pagkarga | 5000kg |
| Pagdiskarga sa gitas-on | 2800mm |
| taas nga loading | 1450mm |
| Ground clearance | Front axle 190mm Rear axle 300mm |
| Radius sa pagliko | <5200mm |
| Ligid sa ligid | 1520mm |
| Wheelbase | 2200mm |
| Abilidad sa pagsaka (bug-at nga karga) | ≤8° |
| Ang labing taas nga anggulo sa pagbayaw sa kahon sa kargamento | 40±2° |
| Ipataas ang motor | 1300W |
| Modelo sa ligid | Front ligid 650-16(mina ligid)/likod ligid 750-16(mina ligid) |
| Sistema sa pagsuyup sa shock | Atubangan: 7peces * 70mm gilapdon * 12mm gibag-on/ Likod: 9 ka piraso * 70mm gilapdon * 12mm gibag-on |
| Sistema sa operasyon | Medium nga plato (hydraulic steering) |
| Sistema sa pagkontrol | Intelihenteng controller |
| Sistema sa suga | Ang atubangan ug likod nga mga suga sa LED |
| Maximum nga Speed | 25 km/h |
| Modelo sa motor/gahom | AC 10KW |
| Dili.Baterya | 18 ka piraso, 8V, 150Ah nga walay maintenance |
| Boltahe | 72V |
| Kinatibuk-ang dimensyon ( | Gitas-on4100mm*Lapad1520mm*Taas 14 50mm |
| Cargo box dimensyon (gawas nga diametro) | Gitas-on2800mm*Lapad150 0m m*Taas600mm |
| Cargo box plate gibag-on | Ubos 5mm kilid 3mm |
| Frame | Rec ta ngular tube welding, 50mm * 120mm double beam |
| Kinatibuk-ang gibug-aton | 2060kg |
Mga bahin
Ang EMT5 adunay ground clearance nga 190mm para sa front axle ug 300mm para sa rear axle, nga nagtugot niini sa pag-navigate sa dili patas ug bagis nga mga terrain nga dali.Ang radius sa pagliko dili mubu sa 5200mm, nga naghatag maayo nga pagmaniobra bisan sa mga limitado nga wanang.Ang track sa ligid mao ang 1520mm, ug ang wheelbase mao ang 2200mm, pagsiguro sa kalig-on sa panahon sa operasyon.
Ang trak adunay maayo kaayo nga katakus sa pagsaka hangtod sa 8 ° kung nagdala usa ka bug-at nga karga, nga gitugotan kini sa pagdumala sa mga hilig sa mga lugar nga pagmina.Ang labing taas nga anggulo sa pag-alsa sa kahon sa kargamento mao ang 40±2 °, nga makapaarang sa episyente nga pagdiskarga sa mga materyales.
Ang lift motor adunay gahum nga 1300W, nga nagsiguro sa hapsay ug kasaligan nga operasyon sa mekanismo sa pagbayaw.Ang modelo sa ligid naglangkob sa 650-16 mine nga ligid alang sa atubangan ug 750-16 mine nga ligid alang sa likod, nga naghatag og maayo nga traksyon ug kalig-on sa mga palibot sa pagmina.
Para sa shock absorption, ang atubangan adunay 7 ka piraso sa 70mm nga gilapdon ug 12mm nga gibag-on nga mga tubod, samtang ang likod adunay 9 ka piraso sa 70mm nga gilapdon ug 12mm nga gibag-on nga mga tubod, nga naghatag og komportable ug lig-on nga pagsakay bisan sa mga babag nga mga terrain.
Ang EMT5 adunay usa ka medium nga plato nga adunay hydraulic steering alang sa tukma nga pagkontrol sa panahon sa operasyon, ug ang usa ka intelihente nga tigkontrol nagsiguro nga hapsay ug maabiabihon nga kontrol sa trak.Ang sistema sa suga naglakip sa atubangan ug likod nga mga suga sa LED alang sa visibility panahon sa ubos nga kahayag nga mga kondisyon.
Ang pinakataas nga katulin sa EMT5 mao ang 25km/h, nga nagtugot sa episyente nga transportasyon sa mga materyales sulod sa mga dapit sa pagmina.Ang trak gipadagan sa usa ka AC 10KW motor, nga gimaneho sa napulog walo ka maintenance-free 8V, 150Ah nga mga baterya, nga naghatag og boltahe nga 72V.
Ang kinatibuk-ang sukod sa EMT5 mao ang: Gitas-on 4100mm, Lapad 1520mm, Taas 1450mm.Ang mga sukod sa kahon sa kargamento (gawas nga diametro) mao ang: Gitas-on 2800mm, Lapad 1500mm, Taas 600mm, nga adunay gibag-on nga plato sa cargo box nga 5mm sa ilawom ug 3mm sa mga kilid.Ang frame sa trak gihimo gamit ang rectangular tube welding, nga adunay 50mm*120mm double beam alang sa kalig-on ug kalig-on.
Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa EMT5 mao ang 2060kg, ug uban sa iyang lig-on nga disenyo, taas nga load kapasidad, ug kasaligan nga performance, kini mao ang usa ka maayo kaayo nga pagpili alang sa bug-at-duty nga materyal nga transportasyon sa mga operasyon sa pagmina.
Mga Detalye sa Produkto
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana (FAQ)
1. Nakab-ot ba sa sakyanan ang mga sumbanan sa kaluwasan?
Oo, ang among mga dump truck sa pagmina nakab-ot ang internasyonal nga mga sumbanan sa kaluwasan ug nakaagi sa daghang higpit nga mga pagsulay sa kaluwasan ug mga sertipikasyon.
2. Mahimo ba nako ipasibo ang configuration?
Oo, mahimo naton ipasibo ang pagsumpo sumala sa mga kinahanglanon sa kostumer aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga senaryo sa trabaho.
3. Unsa nga mga materyales ang gigamit sa pagtukod sa lawas?
Gigamit namo ang taas nga kusog nga dili masul-ob nga mga materyales aron matukod ang among mga lawas, pagsiguro nga maayo ang kalig-on sa lisud nga mga palibot sa pagtrabaho.
4. Unsa ang mga lugar nga nasakup sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya?
Ang among kaylap nga after-sales service coverage nagtugot kanamo sa pagsuporta ug pagserbisyo sa mga kustomer sa tibuok kalibutan.
After-Sales nga Serbisyo
Nagtanyag kami usa ka komprehensibo nga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya, lakip ang:
1. Hatagi ang mga kustomer sa komprehensibo nga pagbansay sa produkto ug giya sa operasyon aron masiguro nga ang mga kostumer makagamit ug mamentinar sa husto ang dump truck.
2. Paghatag paspas nga tubag ug pagsulbad sa problema sa teknikal nga suporta nga team aron masiguro nga ang mga kustomer dili masamok sa proseso sa paggamit.
3. Paghatag ug orihinal nga mga spare parts ug mga serbisyo sa pagmentinar aron maseguro nga ang sakyanan makamentinar sa maayong kondisyon sa pagtrabaho bisan unsang orasa.
4. Regular nga serbisyo sa pagmentinar aron mapalugway ang kinabuhi sa sakyanan ug masiguro nga ang performance niini kanunay nga mamentinar sa pinakamaayo niini.
