Parameter sa Produkto
| modelo sa produkto | MT20 |
| Klase sa gasolina | diesel nga lana |
| Uri sa drayber | guwardiya sa likod |
| Mode sa pagmaneho | Side drive |
| matang sa makina | Yuchai YC6L290-33 medium-cold supercharging |
| gahum sa makina | 162KW(290 HP) |
| Modelo sa transmission | HW 10 (sinotruk ten gear taas ug ubos nga tulin) |
| likod nga ehe | Idugang sa Mercedes |
| propon | 700T |
| brake mode | Naguba nga gas brake |
| Distansiya sa ligid sa likod | 2430mm |
| atubangan nga track | 2420mm |
| base sa ligid | 3200mm |
| Ang paagi sa pagdiskarga | Pagdiskarga sa likod, doble sa ibabaw (130*1600) |
| gitas-on sa discharge | 4750mm |
| ground clearance | Front axle 250mm likod axle 300mm |
| modelo sa ligid sa atubangan | 1000-20 steel wire nga ligid |
| Ang modelo sa ligid sa likod | 1000-20 steel wire nga ligid (kaluha nga ligid) |
| kinatibuk-ang sukod sa usa ka sakyanan | Gitas-on 6100mm * gilapdon 2550mm* gitas-on 2360mm |
| Gidak-on sa kahon | Gitas-on 4200mm * gilapdon 2300mm * 1000mm |
| Gibag-on sa kahon sa plato | Base 12mm kilid mao ang 8mm |
| Direksyon nga makina | Mekanikal nga direksyon nga makina |
| laminated spring | Una 11 ka piraso * gilapdon 90mm * 15mm gibag-on ikaduha 15 mga piraso * gilapdon 90mm * 15mm gibag-on |
| Gidaghanon sa sudlanan(m³) | 9.6 |
| kapasidad sa pagsaka | 15 Degrees |
| Pag-load sa gibug-aton / tonelada | 25 |
| Exhaust treatment mode | Paglimpyo sa tambutso |
Mga bahin
Ang distansya sa likod nga ligid mao ang 2430mm, ug ang atubangang track mao ang 2420mm, nga adunay wheelbase nga 3200mm.Ang paagi sa pagdiskarga mao ang pagdiskarga sa likod nga adunay doble nga tumoy, nga adunay mga sukat nga 130mm sa 1600mm.Ang gitas-on sa discharge moabot sa 4750mm, ug ang ground clearance 250mm alang sa atubangan nga ehe ug 300mm alang sa likod nga ehe.
Ang modelo sa atubangan nga ligid mao ang 1000-20 nga steel wire nga ligid, ug ang likod nga modelo sa ligid mao ang 1000-20 nga steel wire nga ligid nga adunay usa ka twin nga configuration sa ligid.Ang kinatibuk-ang sukod sa trak mao ang: Gitas-on 6100mm, Lapad 2550mm, Taas 2360mm.Ang mga sukod sa kahon sa kargamento mao ang: Gitas-on 4200mm, Lapad 2300mm, Taas 1000mm.Ang gibag-on sa box plate mao ang 12mm sa base ug 8mm sa mga kilid.
Ang trak adunay himan nga mekanikal nga direksyon nga makina alang sa pagmaneho, ug ang laminated spring naglangkob sa 11 ka piraso nga adunay gilapdon nga 90mm ug gibag-on nga 15mm alang sa una nga layer, ug 15 ka piraso nga adunay gilapdon nga 90mm ug gibag-on nga 15mm alang sa ikaduha nga layer. .Ang gidaghanon sa sudlanan mao ang 9.6 cubic meters, ug ang trak adunay kapasidad sa pagsaka nga hangtod sa 15 degrees.Kini adunay labing kataas nga kapasidad sa gibug-aton sa karga nga 25 tonelada ug adunay usa ka tiglimpyo sa tambutso alang sa pagtambal sa pagbuga.
Mga Detalye sa Produkto
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana (FAQ)
1. Nakab-ot ba sa sakyanan ang mga sumbanan sa kaluwasan?
Oo, ang among mga dump truck sa pagmina nakab-ot ang internasyonal nga mga sumbanan sa kaluwasan ug nakaagi sa daghang higpit nga mga pagsulay sa kaluwasan ug mga sertipikasyon.
2. Mahimo ba nako ipasibo ang configuration?
Oo, mahimo naton ipasibo ang pagsumpo sumala sa mga kinahanglanon sa kostumer aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga senaryo sa trabaho.
3. Unsa nga mga materyales ang gigamit sa pagtukod sa lawas?
Gigamit namo ang taas nga kusog nga dili masul-ob nga mga materyales aron matukod ang among mga lawas, pagsiguro nga maayo ang kalig-on sa lisud nga mga palibot sa pagtrabaho.
4. Unsa ang mga lugar nga nasakup sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya?
Ang among kaylap nga after-sales service coverage nagtugot kanamo sa pagsuporta ug pagserbisyo sa mga kustomer sa tibuok kalibutan.
After-Sales nga Serbisyo
Nagtanyag kami usa ka komprehensibo nga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya, lakip ang:
1. Hatagi ang mga kustomer sa komprehensibo nga pagbansay sa produkto ug giya sa operasyon aron masiguro nga ang mga kostumer makagamit ug mamentinar sa husto ang dump truck.
2. Paghatag paspas nga tubag ug pagsulbad sa problema sa teknikal nga suporta nga team aron masiguro nga ang mga kustomer dili masamok sa proseso sa paggamit.
3. Paghatag ug orihinal nga mga spare parts ug mga serbisyo sa pagmentinar aron maseguro nga ang sakyanan makamentinar sa maayong kondisyon sa pagtrabaho bisan unsang orasa.
4. Regular nga serbisyo sa pagmentinar aron mapalugway ang kinabuhi sa sakyanan ug masiguro nga ang performance niini kanunay nga mamentinar sa pinakamaayo niini.
